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Ford utiliza TW para reducir los altos niveles de aceite atrapado

RETO

El fabricante de automóviles sufre tiempos de inactividad en la producción y reducción de la productividad debido a la acumulación excesiva a lo largo del tiempo de aceite vagabundo procedentes de centros de mecanizado.

CLIENTE

Ford Motor Company

INDUSTRIA

Motorium

PRODUCTOS

Separador de aceite residual, Separadores magneticos, Separador Móvil


Beneficios comerciales obtenidos

  • Mayor vida útil de la herramienta de la máquina CNC
  • Requisitos de mantenimiento reducidos
  • Niveles constantes de aceite residual que aumentan la producción.

Cuando los "Tres Grandes" fabricantes de automóviles utilizan sus productos, no puede evitar sentirse orgulloso. El Ford Motor Company, una de las muchas organizaciones a las que PRAB ha servido con orgullo, ha experimentado el aumento en la eficiencia de producción que Separación de aceite residual la tecnología tiene para ofrecer.

Uno de los servicios de firma de instalaciones de ford tiene la tarea de la producción de engranajes y otras piezas automotrices y relacionadas con trenes de transmisión. Gran parte de su trabajo se realiza en líneas transfer con todo tipo de mecanizado de piezas de fundición y acero. Durante el proceso de mecanizado, altos niveles de aceite vagabundo tienden a acumularse y las tiradas de producción prolongadas reducen la efectividad del corte. Esto provocó numerosas situaciones de inactividad y una reducción de la productividad.

Sabían que tenían un problema. También se dieron cuenta de que la tecnología que tenían estaba obsoleta y necesitaba ser reemplazada. Habían estado usando un filtro de vacío de papel con centrífuga de discos de alta velocidad. Este sistema ofrecía varias desventajas, que incluían grandes requisitos de mantenimiento y cambios continuos de filtro.

Esta instalación tenía un sistema de refrigeración central de 18,000 galones muy turbulento. Como resultado, aceite vagabundo los niveles variaron del 3% a más del 6%. Tenían 24 horas para reducir los niveles de aceite residual por debajo del 6% o tenían que deshacerse de todo el sistema de refrigeración. Este requisito supuso una pesada carga para su acuerdo anterior.

PRAB se acercó a la Planta y ofreció un TW-50 con un prefiltro Magnadrum. Después de ver los beneficios obvios de la separación de aceite residual, finalmente compraron el TW-50 y dos TW-100 con Separadores magneticos y un Separador Móvil TWM-25.

Desde la instalación del PRAB unidades, aceite vagabundo Los niveles se han mantenido en alrededor del 2%. (Con una prueba de división ácida, aceite vagabundo (los porcentajes son mejores que el 70 % puro). Un operador comentó que estaba recibiendo 430 piezas más entre reemplazos de cortador y estaba satisfecho con el rendimiento general del sistema.

El equipo sigue funcionando bien con muy poco mantenimiento. Recientemente también se adquirieron tres unidades más.