Kalamazoo, Michigan, 20 de julio de 2014 – Destacado en la revista Modern Machine Shop. Mathews, Inc es un fabricante de arcos y equipos de tiro con arco. La empresa ha estado en el negocio desde 1992, comenzó con 26 personas y ahora cuenta con más de 400 empleados a tiempo completo. Otra expansión reciente a una nueva instalación de 56,000 pies cuadrados proporcionó la capacidad adicional necesaria para satisfacer la demanda de sus productos por parte de los clientes. La empresa mecaniza aluminio para construir sus arcos y accesorios. La ampliación significó una mayor capacidad para los centros de mecanizado, pero también más chatarra. Scott Jenkins, gerente de equipo y diseño del taller mecánico en Mathews, trabajó con Randy Brown, gerente ejecutivo de cuentas de United Milwaukee Scrap, LLC para ayudar a desarrollar una solución rentable para el desafío de procesar el mayor volumen de virutas de aluminio.
Randy ha trabajado con Mathews y Scott durante muchos años, ayudándolos a gestionar eficazmente su chatarra, incluso en espacios reducidos y áreas confinadas, pero siempre con el objetivo de obtener el máximo valor por la chatarra. Randy y Scott solicitaron ayuda a PRAB, Inc. Trabajaron con los ingenieros de diseño de PRAB y Gull Material Handling, un representante local de PRAB, para crear un sistema integral para automatizar el procesamiento de virutas y proporcionar a United Milwaukee Scrap la chatarra de mayor calidad posible.
Equipo diseñado por PRAB para la planta de Mathews, Inc;
El proceso del sistema totalmente automatizado comienza con carros que se transportan desde cada máquina hasta el sistema de procesamiento central. El carro tiene ruedas y está bloqueado en el volcador hidráulico. El operador utiliza un control manual para operar el volcador que vacía el carro, lleno de virutas de aluminio y refrigerante aceitoso, en la tolva de alimentación. El material se mueve a través de un transportador de tornillo/sinfín hasta un separador de piezas donde las piezas grandes o la basura se separan de la viruta y la corriente de fluido. Luego, el material húmedo pasa a una escurridora de virutas o a una centrífuga. Esta unidad gira utilizando fuerza centrífuga para separar las virutas de aluminio de la mezcla de refrigerante aceitoso. El líquido cae al fondo y se recoge en un tanque de sedimentación.
Las virutas de aluminio secas se mueven por encima usando aire comprimido, empujando las virutas a través de las tuberías. Las astillas son lanzadas hacia la parte trasera del semirremolque proporcionado por United Milwaukee Scrap. El extremo del tubo tiene una extensión de tubo telescópica diseñada. Esta extensión permite llenar el camión desde la parte delantera del remolque hasta la parte trasera. Se utiliza un sensor ultrasónico para detectar el nivel de virutas en el remolque; cuando las virutas alcanzan una altura determinada, el sensor telescópico retrocede para llenar la siguiente sección del remolque. Esto le permite a Mathews automatizar todo el proceso y maximizar el volumen en el remolque. El refrigerante aceitoso se bombea desde el tanque de sedimentación a una unidad Guardian Filtration. Esta unidad utiliza tecnología coalescente para limpiar el refrigerante y permite su reciclaje y reutilización.
Scott de Mathews explica que el sistema de procesamiento de virutas no solo ha aumentado el rendimiento del aluminio (pasando de un contenido de humedad del 15% antes del sistema de procesamiento de virutas a menos del 1% después), sino que también ha ahorrado costos de mano de obra y ha reducido su consumo anual de refrigerante. gastos porque ahora puede reutilizar gran parte del refrigerante.
La clave del éxito de este sistema fue que el reciclador de chatarra conociera la tecnología y las capacidades de PRAB y comprendiera el valor positivo para su cliente.
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