Door het PRAB Dualpak briketteersysteem te combineren met een voorafgaande breker, kon het bedrijf de bulkdichtheid van zijn schrootmateriaal aanzienlijk en efficiënt verlagen. In plaats van de inhoud van de trechter direct in een externe container te storten, brengen de heftrucks het schrootmateriaal nu naar de briketteermachine. Deze machine gebruikt dubbele compressietechnologie om het materiaal om te zetten in een "puck" met een vaste stofgehalte van bijna 90% – de puck met de hoogste dichtheid in de branche.
LUCHT- EN RUIMTEVAART
Brikettenmakers
Guardian Koelmiddel Recycling Systemen
Zwerfolie-afscheiders
Papierbedfilters

Voorheen bestond het schrootverwijderingsproces van het bedrijf uit het verzamelen van met snijvloeistof verzadigd materiaal uit de portaalmolen en afvoerband in een zelfstortende trechter. Een vorkheftruck tilde de volle trechter vervolgens op en transporteerde deze naar een grotere trechter of laadbak buiten, waar de recycler het afvoerde.
Het grootste probleem met dit proces was dat het niet resulteerde in een echt volle trechter of container. Slechts zo'n 12,000 tot 18,000 kilo los materiaal, met name aluminium, past in een container die normaal gesproken 40,000 kilo kan bevatten, ofwel wat een recyclingbedrijf beschouwt als een volle vrachtwagenlading op basis van gewicht, niet volume. Het afvoeren van maar liefst 28,000 kilo lucht in plaats van schroot per lading is verre van ideaal voor zowel de fabrikant als het recyclingbedrijf.
Het bedrijf was zich bewust van de voordelen die een PRAB Dualpak™ Briquetter-systeem voor zijn bedrijfsvoering kon opleveren, aangezien het al succes had geboekt met vergelijkbare installaties in diverse andere vestigingen in Canada. Dat succes omvatte een terugverdientijd van de investering in de apparatuur van ongeveer 18 maanden en een terugverdientijd van de koelvloeistofkosten van het bedrijf van ongeveer 8 tot 10 maanden.
Toch is elke specifieke fabriek en bedrijfsvoering anders. PRAB werkte samen met de bedrijfsingenieurs van de fabrikant om een uitgebreide locatiebeoordeling en een grondige audit van het bestaande systeem en andere omgevingsvariabelen van het bedrijf uit te voeren. De resultaten van dit onderzoek bevestigden dat de implementatie van een systeem bestaande uit een briketteermachine, een breker en een Guardian-koelvloeistofrecyclinginstallatie in de fabriek van het bedrijf in het noordwesten van de Verenigde Staten vergelijkbare resultaten zou kunnen opleveren als in de fabrieken in Canada.
Door de briketteermachine te combineren met een voorafgaande breker, kon het bedrijf de bulkdichtheid van het schrootmateriaal aanzienlijk en efficiënt verlagen. In plaats van de inhoud van de trechter direct in een externe container te storten, brengen de heftrucks het schrootmateriaal nu naar de briketteermachine. Deze gebruikt dubbele compressietechnologie om het materiaal om te zetten in een "schijf" met een vaste stofgehalte van bijna 90% – de schijf met de hoogste dichtheid in de industrie. Tijdens dit proces wordt snijvloeistof uit het schroot geperst en opgevangen in een opvangbak. Vervolgens wordt de vloeistof vanuit de opvangbak naar de filtereenheid gepompt, waar ongewenste oliën en zwevende deeltjes worden verwijderd. De gefilterde koelvloeistof wordt vervolgens teruggepompt naar de machines voor hergebruik, waardoor de levensduur van het gereedschap wordt verlengd.
Zodra de pucks van de brikettenpers komen, worden ze in een Gaylord-box geplaatst, een gevoerde doos van 4 bij 4 meter van golfkarton die op een pallet past. De dichte, in dozen verpakte briketten kunnen nu met een capaciteit van 40,000 kg op vrachtwagens worden geladen, wat voldoet aan de voorkeur van de recycler voor maximaal gewicht en het aantal transportbezoeken vermindert.
Een andere reden waarom het bedrijf voor de briketteringsmethode koos, is dat de schijven een groter potentieel bieden voor het intern omsmelten van vast schroot. Hoewel recyclingbedrijven zich doorgaans in dit soort werk specialiseren, heeft deze fabrikant nu de mogelijkheid om een omsmeltoven aan zijn fabriek toe te voegen en nog meer waarde uit zijn schroot te halen door materiaalverlies te minimaliseren in vergelijking met het omsmelten van losse spanen.
| ROI-grafiek | Los, nat | Briket |
| Omstreeks: 2017 | ||
| Gewicht van schroot/maand (lb van klant (verzending) | 500,000 | 500,000 |
| Voer de meegeleverde koelvloeistof uit de testgegevens in | 15% | 15% |
| Gegenereerd metaalschroot / Van klant (berekend) | 425,000 | 425,000 |
| Voer resterend koelmiddel uit testgegevens in | 15% | 3.50% |
| Gewicht van het verzonden schroot | 500,000 | 439,875 |
| Herwinbaar metaal | 425,000 | 425,000 |
| Voer de prijs per pond in zoals verzonden (dealer) | $0.35 | $0.40 |
| Voer verwerkingskosten in (aftrek) (dealer) | $0.02 | $0.01 |
| Materiële waarde | $140,250 | $168,795 |
| Kosten koelmiddel bijvullen/maand | $1,200 | $1,200 |
| Koelvloeistofbesparing | $0 | $920 |
| Totale inkomsten uit schroot | $140,250 | $168,795 |
| Kosten van het proces | ||
| *Elektrisch | $0 | $2,100 |
| Diverse aanvullende kosten | ||
| Kosten van Gaylord-boxen | $200 | |
| vracht | $1,200 | |
| Totale uitgaven | $2,126 | $3,500 |
| Samenvatting | ||
| Inkomsten | $140,250 | $168,795 |
| Kosten | $2,126 | $3,500 |
| Netto | $138,124 | $165,295 |
| Verschil per maand vs. Los, nat | $27,171 | |
| Verschil per jaar | $326,052 | |
| Systeemkosten = $450,000.00 | ||
| *Geschatte $ 06 tot $ 12 per kWh (Foundry Series x 2) Terugverdientijd = 12.89 maanden | ||
Al met al kon de fabrikant dankzij het crusher/briquette/recyclingsysteem substantiële voordelen behalen, die vergelijkbaar waren met de voordelen die werden behaald in zijn Canadese fabrieken en met die van andere fabrikanten in de lucht- en ruimtevaartsector die een soortgelijk systeem implementeerden:
(een lading van 0 pond schroot die mogelijk wordt gemaakt door briketten)
|
Aanvraaginformatie |
|
|
Materiaal behandeld |
Aluminium |
|
Chipconfiguratie |
95% chips, 5% draaisel |
|
Volume van materiaal |
2,000 pond/uur |
|
Bulkdichtheid van materiaal |
Variabel |
|
Tramp Metal Vaste Stoffen |
2 tot 3 per jaar 2” tot 8” |
|
Systeem dat gevoed moet worden door |
Zelfstortende trechters tot 3 kubieke meter |
|
Systeemlocatie |
Binnen plant |
|
Stroomvoorziening van de centrale |
480VAC/3/60 |
|
Energieverbruik |
126 totale ampère, 108.3 totale pk |
|
Vloeistof |
Fuchs Ecocool wateroplosbare koelvloeistof |
|
MSDS geleverd |
Nee |
|
Aantal Machines Carters |
31 |
|
Sump-afmetingen |
De grootste opvangbak heeft een inhoud van 450 gallons (1), daarna 405 (2), 300–200 (4), 200–100 (5), <100 (19) |
|
Totale opvangcapaciteit |
4,300 liter |
Door het vaste afval te briketteren, heeft dit bedrijf zijn schroot en gebruikte vloeistof, die voorheen een losse, stromende afvalstroom vormden, omgezet in een grondstof met een vaste stofgehalte van 90%. Deze grondstof wordt losgemaakt van de koelvloeistof en kan nu worden verwerkt, hergebruikt of zelfs met winst worden verkocht. De teruggewonnen snijvloeistof draagt ook bij aan de inkomstenstroom doordat de noodzaak om zuiver koelvloeistofconcentraat aan te schaffen, dat tussen de $20 en $30 per gallon kost, wordt verminderd. Uiteindelijk vertegenwoordigt deze oplossing niet alleen een nieuwe benadering van de verwerking van apparatuur, maar ook een nieuwe manier van denken die veel fabrikanten in de lucht- en ruimtevaartindustrie omarmen: schroot en gebruikte vloeistoffen maken deel uit van hun productie en kunnen worden omgezet in concrete inkomsten die een directe impact hebben op hun winstgevendheid.
PRAB Dualpak™ briketteermachine van Neff, model MX50-100M
Afvoertransportband – 2½” steek stalen band
Samenvatting PRAB-filtratiesysteem